资阳防雷检测厂家直销

　　防雷检测的必要性体现在哪些方面？

　　首先，对于防雷常见的避雷针来说，其主要由接闪器、引下线和接地装置共同组成，并且还需要符合规定的接地电阻，这些部分的共同配合才能够做到有效防雷。但是，如果避雷针长期置于雷击的破坏中，以及各种雨雪风霜天气的侵袭，容易使其锈蚀腐烂，甚至会折断，接触不良，而这样的避雷针不仅仅不会起到避雷的作用，还会引雷从而加深雷电的影响。而防雷检测可以很好的对其进行检测以及维修，保证其性能；

　　其次，很多的建筑会进行多次的维修和改造，在施工时非常容易对造成避雷带破坏，有的在施工中不慎将接地装置挖断致使引下线断裂等，都会带来防雷安全隐患。防雷检测可以有效对这些问题进行检测，从源头解决问题；

　　此外，还有很多的企业对于各种防雷设备缺乏必要的了解，在防雷装置上乱拉、乱接其它电气线路，如电话线、广播线、以及架空低压线等，给防雷设施带来了非常大的安全隐患。定期的防雷检测能够帮助客户对于装置的了解，避免这些危险的举动，更加的安全可靠。

　　随着我国国民经济的不断发展和装备制造水平的不断提高，地铁建设在我国各大城市又掀起了一股新的浪潮。城市轨道交通因其绝大部分线路在地面以下，又称为地铁。地铁建设不仅可以缓解城市交通拥堵，更重要是的，还能作为战时防空的重要组成部分。与此同时，地铁作为一个城市的靓丽风景线和名片，得到了城市建设方和人民群众的大力支持。

　　1综合接地系统的防雷检测

　　地铁车站按地铁线路分布情况，一般可分为地下站、地面站和高架站三种形式。地铁车站一般由站厅层、站台层、设备层和出入口组成。地铁站台又可分为岛式站台、侧式站台和混合式站台。由于地下车站在我国各大城市应用比较广泛，因此本文研究的主要对象也就限定在地下车站。

　　地铁车站作为旅客候车、乘车和换乘的场所，容纳了各式各样的机电设备和系统，主要包括通风、空调与供暖系统、给水与排水系统、供电系统、通信系统、信号系统、自动售检票系统、火灾自动报警系统、综合监控系统、环境与设备监控系统、乘客与信息系统、门禁系统、站内客运设备、站台门系统等。

　　为了使地铁车站中数量庞大的交流电气装置在电力系统运行和故障时能够保证电气装置和使用者的人身安全，就需要对地铁车站做综合接地的设计。综合接地系统的目的在于保护运营人员及乘客的安全，保护轨道交通设备设施防止电击和电气干扰，使全线形成统一的高低压兼容、强弱电合一的接地系统，满足车站内各类设备的工作接地、安全接地及防雷接地功能。